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在关键区域如期止跌反弹 “一阳吞两阴”之后 下周走势如何?

对于市场这种走势,我们有一套比较实用的操作策略,就是逆向思维和反向操作,一直提示投资者在市场乐观和恐惧的时候,千万别忘了这套行之有效的“护身法则”。昨天早盘当上证击穿60天线,跌到10月21日的低点2917的时候,短线悲观情绪也达到一个高点。看过我们前日观点的投资者,可能会想到在这里随时可能会有一次反弹,至少在这里不能再恐慌割肉了,有了这个念头或可以避免再次犯错做反。

由于接下来大盘随时可能做出重要变盘,所以下周将进入一个敏感的时间节点。是否会变盘?往哪个方向变?目前依然没有答案。但大家要提前做好两手准备,往上走,还是要防假突破,上方重压位依然在2986-3006,以及3026-3048,不有效放量快速拉升(昨日缩量上涨就是隐患),会在出现60-90-120分钟以及日线的背离钝化之后(周五深成指已出现60-90分钟钝化),随时形成多周期顶部结构,并触发更大级别的调整;向下如有效跌破2900-2856,将确认向下变盘,届时要开始打起精神,等待完成年底前的最后一跌。

据澎湃新闻,近日,作为畜牧业大省和生猪主产区的安徽省印发《关于稳定生猪生产促进转型升级实施意见》,其中提出,今年底,该省猪肉供应自给率达99%以上;到2022年,自给率达102%以上;到2025年,全省养加宰销一体化企业达100家以上。

每日经济新闻14点丨 多款电子烟仍参与双十一促销;安徽印发稳定生猪生产实施意见:年底猪肉供应自给率超99%;加州山火“金卡德”渐弱“玛丽亚”又起

据国家市场监督管理总局官网,日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定自即日起,召回2017年9月30日至2018年4月26日期间生产的部分进口2018年款3.6L旗舰尊耀版大切诺基汽车,共计60辆。本次召回范围内的车辆未安装前牵引装置,不符合国家相关强制性标准的要求,没有前牵引装置的车辆可能难以安全地牵引或救援,存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费提供前牵引环并将牵引环支架安装到车辆上,同时换上带孔的车前下部格栅,以消除安全隐患。

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